|
昨日记者获悉，下月达成铁路有望再次提速，最高时速将提升至250公里，“和谐号”动车组将可能驶上这条铁路。目前，达成线上开行的“蓝箭号”和“先锋号”特快列车运行时间约为3小时，提速后可再缩短半小时车程。 车速受限 动车组跑不起来 “目前，相关工作人员正在加紧检查路基、轨道、供电等相关设备设施，为列车提速做最后准备。”达成铁路有关负责人告诉记者，成都铁路局已就此给各车站及车站派出所下达内部通知。 据了解，达成铁路的扩能改造工程于2005年6月正式动工，去年7月份正式投入使用。改造后的达成线是当时西南地区的首条高速铁路，其中成都至遂宁段最高时速200公里，遂宁至达州段最高时速160公里。 达成铁路扩能改造完成后，国内最先进的“和谐号”动车组首次开上了成都至遂宁段，原来行驶在成渝之间的“蓝箭号”和“先锋号”动车组则开行在成都至达州之间。由于遂宁至达州段没有达到200公里，所以“蓝箭号”和“先锋号”速度并没有真正跑起来。 下月提速 全程可缩短半小时 “下月达成铁路将可能再次提速。”据介绍，成都铁路局拟从下月起，将达成铁路成都至遂宁段提速至250公里，遂宁至达州段提速至200公里。“届时和谐号列车有望驶上达成铁路。”据悉，全长318公里的达成铁路上，目前“蓝箭号”和“先锋号”列车的运行时间约为3小时。若下月再次提速，理论上成都到达州动车组的运行时间将控制在2.5小时以内，可缩短半小时左右，而成都至南充列车则只需1个多小时。 |
