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随着农村道路交通的快速发展，农村道路交通事故也呈逐年递增趋势，严重威胁着农民群众的生命财产安全。笔者近期在广元市采访时了解到，2009年，该市共发生各类道路交通事故529起，死亡90人，其中，农村人口34人，占交通事故死亡人数总数38%。农村交通安全现状令人担忧。 车辆种类多安全性能差 据这个市公安交警车管部门2009年底的统计，全市机动车保有量已达到26万余辆，其中载客汽车38557辆，载货汽车20949辆，挂车133辆，其他车辆2352辆，二、三轮摩托车19万余辆，除这注册登记的26万余辆各类机动车外，未注册登记的低速载货汽车估计不下千余辆，尤其是数量庞大、几乎无法统计的二、三轮摩托车和电动车、助力车等。这些车辆的性能、质量、种类千差万别，他们大多在农村偏远的山村公路上行驶，基本上处于失控状态，其安全状况可想而知。据了解，除从事农村客运的中巴车、面包车手续基本齐全外，在偏远山村从事客运的“面的”、“摩的”、无牌无证、报废车等都是非法的，根本没有安全技术保障。加之农村车辆交易频繁，很少有人办理法定的过户转籍变更手续，给公安交通管理工作造成很大的难度。特别是以摩托车为主的五小车辆尤其突出，同时农村机动车不参加保险的现象也十分普遍，发生交通事故使受害人的合法权益难以得到保障。 安全设施不全交通素质低下 近年来，虽然农村道路的行车环境有所改善，但由于都是平面混合道路，特别是乡村道路硬化工程只对路面硬化，道路的等级没有改善，各种交通标志、标线以及安全护防设施基本没有设置，同时道路通行率低下，公路沿线乱挖乱建、堆物占道、乱设摊点等严重影响车辆正常通行现象较为普遍，交通安全隐患十分突出。随着农村车辆的增加，驾驶人也大量增加，驾驶机动车已成为部分农村群众的一项基本技能和谋生手段，由于文化程度普遍较低。管理部门又受警力财力的限制，管理与安全教育培训很难落实，农村交通参与者的综合素质低下，很容易引发交通事故。另外，由于农村驾驶人居住分散，管理部门很难开展交通安全宣传教育工作，管理措施难以到位，致使农村交通参与者的法制观念和安全意识难以提高，行车走路我行我素、随意横穿马路等危及交通安全的违法行为比较严重。 无证驾车现象突出 2009年12月12日23时19分，高县的方某某在广元利州区无证驾驶川HL1844号二轮摩托车，由城郊向宝轮镇方向行驶，当行至袁家坝路段时，因操作不当驶入其行驶方向道路右侧路边后与路旁水泥电杆相撞，造成方某某自身当场死亡、车辆严重受损的重大交通事故。 2009年12月19日9时30分，费某某无证驾驶一辆轻型自卸货车由朝天区至利州区，行至大塘村路段时，因超速行驶与一辆二轮摩托车发生碰撞，造成摩托车驾驶人当场死亡的重大交通事故。 …… 据处理事故的民警介绍，摩托车引发的重大交通事故有一个明显的特点，几乎有40%的肇事驾驶人没有驾驶证，也就是说这些肇事驾驶人缺乏基本的交通安全常识和驾驶技能培训，有很多起事故都是因为驾驶人操作不当，导致摩托车在行车环境很好的情况下发生单边交通事故。另外，还存在酒后驾驶、疲劳驾驶、多人同乘一辆摩托车、不戴安全头盔等危及交通安全的违法行为。 摩托车肇事严重
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