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成渝大巴7日起全面降价应对“和谐号”冲击，单层大巴降至85元，双层大巴降至110元 11月1日，成南大巴票价从79元降至58元；11月3日，成达大巴票价从179元降至88元。昨日，成都市道协成渝高速直达客运专委会发布了成渝大巴的降价措施：从11月7日起，单层豪华大巴票价下浮至85元，双层豪华大巴票价下浮至110元，依然实行滚动发班。专委会负责人坦言，85元的票比1995年成渝大巴刚刚开线的票价还低几毛。这也是成渝大巴首次全面降价。 其他救市措施 铁路直逼成渝大巴客流骤减 昨日上午11点12分，乘务员任璐站在11点半发车的一辆双层大巴里。她上上下下数了又数，无奈地告诉记者，“只有14个人。”这时，一位操普通话的男乘客走下车询问3个多小时能否到达重庆，任璐很尴尬地回答，“还 是需要4个小时。”已经在成渝大巴线上当了三年的乘务员的她感叹，和谐号的确对大巴冲击太大。2007年12月，成渝大巴转战遂渝高速公路后，任璐从单层大巴调到双层大巴来当乘务员。“55座的车，趟趟都是满的。”她回忆说，在和谐号开行前，双层大巴的上座率很高，经常都是满座，可是现在能坐到一半都算不错了。 据成渝专委会调查，和谐号开通后，成渝大巴成都到重庆的客流量直降到每日1000人左右。就在成渝大巴酝酿降价期间，“和谐号”断然作出决定，在晚上加开一列，这样一来，成渝大巴的夜间发车优势也淡然失色。 无奈降价票价回到10多年前 专委会的负责人说，成渝线从1995年开行以来，已有很大一批固定旅客，特别是商务旅客，此外成渝线车型多、班次多、站点多，滚动班与定时班相结合，加之两地旅客需求量很大，依然能得到部分旅客的青睐。但是由于和谐号的冲击，专委会和20多家参营企业前前后后开了十多次会分析讨论，终于决定了降价方案：单层大巴从116元降到85元，降幅达到26.7%。而据记者了解，高速公路客运是政府指导价，可以在基准价上，上下浮动30%，此次成渝大巴的降幅在30%以内，是否还有降价空间？该负责人没有作出回答。她说“1995年成渝大巴刚刚开线时票价是85.7元，这次降价后 比13年前还低了7毛，但那时的油价和现在无法比。”回顾10多年成渝大巴的票价格局，她说，由于油价不断上涨，成渝大巴每次根据政府指导上涨几块，逐步涨到了现在的116元，除了之前推出部分票价优惠外，这还是成渝大巴第一次全面降价。 华西都市报记者 朱丹 摄影 刘亮 |
